Navkreber in navzdol
1. Pri vožnji po strmih pobočjih navzdol uporabljajte ročico za upravljanje hoje in ročico za upravljanje plina, da ohranite nizko hitrost vožnje. Pri vožnji po pobočju navzgor ali navzdol z naklonom večjim od 15 stopinj mora kot med roko in roko ostati 90–110 stopinj, razdalja med zadnjim delom žlice in tlemi mora biti 20–30 cm, število vrtljajev motorja pa mora biti zmanjšano.
2. Če je pri vožnji navzdol potrebno zaviranje, premaknite ročico za upravljanje hoje v srednji položaj in zavora se bo samodejno aktivirala.
3. Če pri hoji navkreber gosenični podplati zdrsnejo, je treba poleg pogonske sile goseničnih podplatov za vožnjo navkreber uporabiti tudi vlečno silo roke, da se stroj pri vožnji navkreber lažje premakne navkreber.
4. Če se motor ustavi pri vožnji navkreber, lahko ročico za upravljanje hoje premaknete v srednji položaj, spustite žlico na tla, ustavite stroj in nato ponovno zaženete motor.
5. Izklop motorja je na pobočjih prepovedan, da se prepreči vrtenje zgornje konstrukcije pod lastno težo.
6. Če je stroj parkiran na pobočju, ne odpirajte voznikove kabine, saj lahko to povzroči nenadne spremembe v sili upravljanja. Vrata voznikove kabine morajo biti vedno zaprta.
7. Med hojo po pobočju ne spreminjajte smeri vožnje, saj lahko pride do nagibanja ali zdrsa stroja. Če je treba spremeniti smer hoje na pobočju, ga je treba uporabljati na relativno položnem in trdnem pobočju.
8. Izogibajte se prečkanju pobočij, saj lahko to povzroči zdrs stroja.
9. Pri delu na pobočju se ne vrtite, saj lahko zaradi izgube ravnotežja stroj zlahka nagne ali zdrsne. Bodite previdni pri vrtenju in upravljanju roke pri nizkih hitrostih.
Čas objave: 8. oktober 2024