Kapljica roke bage, znana tudi kot boom, samo padec, kapljica črpalke itd. Preprosto povedano, kapljica roke je pravzaprav manifestacija šibkosti bagerja. Ko se dvigni boom, bo zgornja ali spodnja roka samodejno padla brez potrebe po nadzoru krmilne palice.
Kadar bager doživi odpoved roke, se lahko pojavijo tudi različne manifestacije. Simptome preloma lahko grobo razdelimo na okvaro roke nadmorske roke, odpoved roke spodnje roke, odpoved roke srednje roke, okvara roke hladnega ali vročega avtomobila in tako naprej.
7 pogosti vzroki odpovedi roke
1. kapljica roke, ki jo povzroči hidravlična okvara olja. Če roka med normalno vročo in hladno vožnjo odpade, je verjetno, da obstaja težava s hidravličnim oljem.
2. hidravlični valj napak bagerja, zlasti oljno tesnilo valja, je poškodovan ali staran, kar povzroči notranje uhajanje oljnega tesnila.
3. Zamakanje luknje za distribucijski ventil, obraba jedra ventila, prekomerni odmik med jedro ventila ter obrabo in poškodbo glavnega varnostnega ventila razdelilnega ventila, kar ima za posledico suspenzijo velikega in majhnega orožja.
4. Ko je oljni tesnilo varnostnega prelivalnega ventila velikega in malega orožja poškodovan, lahko povzroči določeno uhajanje in tudi privede do pojava padca roke.
5. Če ga povzroča slabo tesnjenje distribucijske črpalke, znano tudi kot "razkladanje olja", je treba zamenjati tesnilni obroč distribucijske črpalke.
6. Slab stik proporcionalnega konektorja magnetne ventila hidravlične črpalke lahko povzroči tudi pojav padca roke v velikem in majhnem orožju.
7. Huda kapljica roke (temperatura olja okoli 45 ℃, kaplja zob, ki presega 95 mm v 5 minutah), ki ga najverjetneje povzroči zataknjen glavni ventil.
Način ravnanja za kapljico roke bagerja
1. Preverite temperaturo operacijskega okolja bagerja, ali obstaja nepravilna izbira hidravličnih oljnih modelov in ali je bilo uporabljeno inferiorno hidravlično olje.
2. Ko pride do okvare roke, lahko najprej zmanjšate pritisk na ogrodje in natančno opazujete, ali boom hitro pade.
3. Preverite, ali obstajajo napake v hidravličnem valju in tesnilu olja valja. Slabo tesnjenje oljnega tesnila lahko povzroči uhajanje olja, zato je treba pravočasno zamenjati oljno tesnilo.
4. Po zamenjavi oljnega tesnila, če roka še pade, preverite distribucijski ventil in varnostni ventil za olje.
5. Preverite, ali delovni tlak in pilotni tlak glavne hidravlične črpalke bagerja ustrezata zahtevam.
Čas objave: oktober-08-2024